Robin am Ruder bei Schwerwetter zwischen Gomera und Teneriffa
Der Kapitän

Robin
Saad Tawab

Skipper. Segellehrer. Systemdenker.
Seit 2008 auf See — mit einer Ruhe, die man nicht lernen kann, ohne sie gelebt zu haben.

45'000+
Seemeilen
150+
Ausbildungswochen
seit 2008
auf See
4 Jahre
nonstop an Bord gelebt
Wie alles begann

2008. Erste Segelwoche
im Mittelmeer.

Die Leidenschaft hat mich in dem Moment gepackt, in dem ich das erste Mal am Ruder stand. Nicht als Idee — als körperliche Sicherheit, dass ich hier hingehöre.

Von den Schweizer Seen ging es bald aufs Meer. 2010 dann mein erster Törn als Skipper mit Kunden: eine Katamaran-Überführung von Gibraltar in die Türkei. Kein Testlauf am Chartersteg — sondern gleich das ganze Mittelmeer, unter meiner Verantwortung.

Zwei Jahre später kamen die britischen Diplome — RYA Yachtmaster Offshore, MCA Master of Yachts 200gt Commercial, dazu die Ausbildungserlaubnis als RYA Cruising Instructor. Ich habe die zwei Jahre nicht ausgesucht, weil sie schnell gingen. Ich habe sie ausgesucht, weil sie gründlich sind.

Die Jahre auf See

Vier Jahre.
Ein Zuhause aus Wind.

Von 2013 bis 2017 waren meine Partnerin und ich nonstop auf einem 45-Fuss-Cruiser-Racer unterwegs. Von Frühling bis Herbst kreuzten wir durchs Mittelmeer — Gibraltar, Balearen, Sardinien, Kroatien, Griechenland, Kreta. Im Winter rund um die Kanaren.

Marketing, Reparaturen, Skippern, Ausbildungstörns — wir haben etwa 30 Törns pro Jahr mit Gästen gemacht. Dazwischen Malta auf einem 25-Meter-Katamaran. Ozean-Passagen von Las Palmas nach Madeira, 48 Stunden ohne Landsicht. Die MCA-Prüfung. Die Küche unterwegs. Kinder, die aus anderen Booten winkten.

Erst als unsere Tochter zur Welt kam, haben wir auf Teneriffa einen festen Wohnsitz genommen. Seit 2017 zurück in der Schweiz. Seit 2022 wieder aktiv im Segelbusiness — mit einer Ruhe und Souveränität, die man nur durch diese vier Jahre erwirbt.

Gomera → Teneriffa · Skipperkurs

Wenn der Atlantik zurückspricht.

Ein Skipperkurs zwischen den Inseln. Amwind-Kurs, Passatwind auf der Nase, offene See. Was hier passiert, findet in keinem Segelschein-Buch statt — und ist genau der Grund, warum du bei mir üben willst, bevor du selbst als Skipper unterwegs bist.

Robin und Crew im Cockpit bei Schwerwetter
Cockpit-Blick vom Heck, See überkommt
Bug legt sich in die Welle, Gischt bricht
Seitenansicht, Sonne, Schwell und Sprühfontänen

Insta360 · Rohaufnahmen · unbearbeitet

Der zweite Kompass

25 Jahre Softwarearchitekt.
Was hat das mit Segeln zu tun?

Bevor ich zum Skipper wurde, war ich fast 25 Jahre Softwarearchitekt und Berater. Enterprise-Systeme, Datenbanken, Schnittstellen — die stille Arbeit an großen technischen Zusammenhängen.

Das klingt weit weg vom Segeln. Ist es aber nicht.

Segeln ist Systemdenken. Wind, Strömung, Crew, Boot, Route, Wetter — jedes einzelne Element beeinflusst die anderen. Wer nur Symptome behandelt, verliert. Wer das System versteht, gewinnt Ruhe. Das ist, was ich meinen Schülern beibringe: nicht Manöver auswendig lernen, sondern das System Wasser+Wind+Schiff+Mensch verstehen.

Und weil ich in beiden Welten zuhause bin, kann ich dir digital vermitteln, was am Wasser passiert. Videos, Kurse, Live-Meetings, strukturierte Wissensbasis — ohne dass die Substanz verloren geht.

Ausbildung

Zertifikate
& Diplome

Britische und Schweizer Ausbildung — international anerkannt, kommerziell befugt, lehrbefugt.

  • RYA Yachtmaster Offshore
    britisch, weltweit anerkannt
    2012
  • MCA Master of Yachts 200gt
    mit Commercial Endorsement — kommerzielles Skippern bis 200 BRZ
    2012
  • RYA Cruising Instructor
    offizielle Lehrbefugnis
    2013
  • RYA SRC
    Short Range Certificate — Funk auf See
    2012
  • STCW95 Basic Safety Training
    internationale Sicherheitsausbildung
    2012
  • RYA Powerboat Level 2
    2013
  • ICC Hochseeschein CH
    2008
  • Binnenseeschein CH
    2008
Reviere

Wo ich unterwegs war.

  • Kanaren & westafrikanische Küste
  • Mittelmeer (Gibraltar bis Kreta)
  • Atlantik (Kanaren, Madeira, Marokko)
  • Solent & Kanalinseln
  • Ionisches Meer (Griechenland)
  • Bodensee, Genfersee & CH-Seen
Yachten

Was ich geskippert habe.

  • Monohull
    Bavaria, Bénéteau, Jeanneau, Dufour, Comar Comet 45s
  • Katamaran
    Lagoon 410 / 55, Fountaine Pajot 45, Ocean Voyager 82 (25 m)
  • Regatta
    J/70 Spaßregatten
  • Größenklassen
    von der 8 m Kielyacht am See bis 82 Fuss Katamaran auf See
Meine Philosophie

„Sicher anlegen.
Ruhe bewahren.
Kontrolle gewinnen."

Ich bin nicht der lauteste Skipper. Ich schrei nicht, wenn du dein erstes Anlegemanöver verhaust. Ich zeige es dir noch einmal. Und noch einmal. Bis es sitzt.

Souveränität entsteht nicht durch mehr Theorie. Sie entsteht durch Wiederholung, ruhige Anleitung und Reflexion. Wenn dich das anspricht — bist du hier richtig.

Fair Winds,
Robin

Bereit an Bord zu kommen?