Segelyacht auf dem Atlantik
Segelschule Namaste · seit 2019

Vom Matrosen
zum souveränen
Skipper.

Schiff beherrschen. Crew führen. Verantwortung tragen. Ich begleite dich auf diesem Weg — vom ersten Hafenmanöver bis zur Atlantik-Nachtwache.

Robin Saad Tawab

„Sicher anlegen. Ruhe bewahren. Kontrolle gewinnen."

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45'000+
Seemeilen
150+
Ausbildungswochen
RYA
Yachtmaster Offshore · MCA 200gt
5.0 ★
Google Bewertungen
Die drei Wege

Drei Kurse.
Ein Ziel: Souveränität.

Kein Massenkurs, keine Checkbox-Ausbildung. Jeder Kurs ist so gebaut, dass du danach ruhiger, klarer und entschiedener am Steuer stehst.

Was Segler sagen

5.0 Sterne
auf Google.

Ehrliche Stimmen von Seglerinnen und Seglern, die aus dem Namaste-Kurs mit spürbar mehr Souveränität nach Hause gefahren sind.

„Ich bin schon mehrere Male mit Robin gesegelt. (Hafen-)Manöver, Segeltrimm, Wetter beurteilen/Strömungen, Regeln auf dem Wasser, Bootskunde, etc: Robin erklärt alles sehr verständlich und geduldig. Man spürt seine Leidenschaft und unendlich vielseitige Erfahrung! Seine ruhige Art ermutigt einen, zu lernen, ohne Angst vor Fehlern zu haben. Er gibt einem Sicherheit und man profitiert von vielen Situationen!"

Sibylle Heldstab-Zuber
Local Guide · Google Rezension

„Hervorragendes Skippertraining auf dem Bodensee. Ich hatte ein Skipper-Tagestraining auf dem Bodensee mit einer Hochseeyacht – und es war absolut top. Robin ist äußerst erfahren und vermittelt alles mit einer angenehm ruhigen und sympathischen Art. Das Training hat nicht nur viel Sicherheit gegeben, sondern auch richtig viel Spaß gemacht – man muss es einfach erlebt haben! Die Erklärungen zu den verschiedenen Manövern waren klar, praxisnah und haben mir geholfen, Hafenmanöver entspannt und souverän zu fahren. Ehrlich gesagt gehört dieses Training zu den besten Skippertrainings, die ich bisher hatte. Uneingeschränkt empfehlenswert!"

cämi
Skippertraining Bodensee · Google Rezension

„Ich kann die Segelschule Namaste absolut weiterempfehlen! Die Ausbildung war von Anfang bis Ende hervorragend – super strukturiert, professionell und dabei jederzeit gut verständlich erklärt. Besonders beeindruckt hat mich, wie erfolgsorientiert gearbeitet wird, ohne dass der Spass dabei zu kurz kommt. Ein grosses Dankeschön geht an den freundlichen Ausbildner Robin. Dank seiner riesigen Erfahrung weiss er in jeder Situation genau, wie man sie am besten angeht. Selbst anspruchsvolle Manöver erklärt er ruhig, klar und praxisnah. Seine sympathische Art schafft eine angenehme Lernatmosphäre und hilft enorm dabei, das Gelernte optimal umzusetzen. Wer eine qualitativ hochwertige, professionelle und zugleich menschliche Segelausbildung sucht, ist hier genau richtig! ⛵"

Thomas Baumgartner
Google Rezension

„Wir waren rund 2,5 Wochen unterwegs mit Robin als Skipper auf einer Lagoon 410 im Mittelmeer. Wir hatten eine aufregende Zeit von Sturm bis 9 Beaufort, Seekrankheit, Dehydrierung, Motorschaden, Fischerleine um die Welle gewickelt (rund 200 Meter). Robin war in jeder Situation absolut ruhig und gelassen – ausser vielleicht bei der Dehydration eines Crewmitgliedes. Doch auch diese Situation hat Robin mit Bravour gemeistert. Wir würden jederzeit wieder mit Robin auf ein Schiff gehen und Anker lichten, Segel setzen und ab aufs Meer. Robin lebt vor, was es heisst, in schwierigen Situationen ruhig zu bleiben."

Thomas Kessler
Mittelmeer-Törn · Google Rezension
Der Kapitän

Robin
Saad Tawab

Seit 2008 auf See. 45'000 Seemeilen zwischen Bodensee, Mittelmeer und Atlantik. RYA Yachtmaster Offshore · MCA Master of Yachts 200gt · RYA Cruising Instructor.

Vier Jahre habe ich mit meiner Partnerin nonstop an Bord gelebt — von Gibraltar bis Kreta, im Winter rund um die Kanaren. 30 Törns pro Jahr mit Gästen. Diese Souveränität bekommst du nirgends aus dem Lehrbuch.

Ich bin nicht der lauteste Skipper — aber ich bin da, wenn es zählt.

Mehr über Robin
Robin auf einem Kanarentörn
Fragen an Bord

Ehrliche Antworten.

Für Hafenmanöver ist das hilfreich, aber nicht Pflicht. Für Skipperkurs und Meilentörn sollten grundlegende Segelkenntnisse (SBF-See, Küstenpatent oder vergleichbar) vorhanden sein. Wenn du unsicher bist — schreib mir kurz, wo du stehst.